你(ni)知道有哪(nǎ)些原因會(hui)造成脫硫(liu)泵電機超(chao)載麼

脫硫泵在(zài)使用過程(chéng)中有時間(jiān)會出現超(chāo)載現象，哪(nǎ)麼你知道(dao)有🏃🏻‍♂️哪些原(yuan)因會造成(chéng)脫硫循環(huan)泵電機超(chao)載麼？下面(mian)脫硫泵公(gong)司小編就(jiù)為大家分(fen)享以下幾(jǐ)點，希望對(dui)大家有所(suo)幫助。

1、泵本(ben)身的問題(ti)：電機和葉(yè)輪不匹配(pei)。葉輪較大(dà)，而相對🌈的(de)電機🔆功💚率(lü)選小了。

2、泵(bèng)的選型有(you)問題：在選(xuǎn)擇泵配套(tao)電機功率(lǜ)時，一定要(yao)🚩合理考慮(lü)介質的密(mì)度，一旦密(mi)度選擇較(jiào)低，當介質(zhi)密度升高(gao)時，電機電(dian)流也會出(chū)現超載的(de)情況。

3、泵的(de)出口阻力(li)過小，緻使(shǐ)泵的流量(liàng)過大。即泵(bèng)的工作點(diǎn)，不在合理(lǐ)的位置，也(yě)會出現電(dian)機超載的(de)現象。
具體(tǐ)是泵本身(shen)的問題，還(hai)是管路問(wen)題，都可以(yǐ)通過調🔞整(zheng)泵的出口(kǒu)閥門開度(dù)來進行驗(yan)證，可以關(guan)小出口閥(fá)，再觀察電(diàn)流。

還有一(yī)種可能，就(jiù)是電機或(huo)者泵的轉(zhuǎn)動部分壓(ya)的過緊，如(ru)泵的軸承(cheng)箱端蓋，壓(ya)的過緊，也(ye)會造成泵(beng)的電流🔴高(gāo)，但這種情(qing)況一般伴(ban)随軸承溫(wen)度的升高(gāo)。

再者，就是(shì)電機本身(shēn)的質量問(wen)題。（這種情(qing)況出現的(de)概率會小(xiao)✍️一些，因為(wei)在電機單(dan)機試車的(de)時候就可(ke)以發現此(ci)問題）